冷卻塔聲波在傳播過程中遇到障礙時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。冷卻塔聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插入一個設(shè)施，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分冷卻塔聲波受阻反射，部分聲波則經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射（極小）和屏頂繞射等附加衰減形式到達(dá)受聲點(diǎn)，達(dá)到減輕受聲點(diǎn)的噪聲影響、取得冷卻塔降噪效果的目的。
冷卻塔的噪聲由如下幾部分組成： 風(fēng)機(jī)進(jìn)、排風(fēng)噪聲； 淋水噪聲; 風(fēng)機(jī)減速器和電動機(jī)噪聲； 冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。 其中，主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響。 軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲主要是空氣動力性噪聲。它包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)與空氣質(zhì)點(diǎn)相互作用引起空氣脈動而產(chǎn)生的，噪聲的強(qiáng)度與風(fēng)機(jī)的葉片數(shù)，葉片形狀、尺寸，風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)內(nèi)風(fēng)速及流量，靜壓等因素有關(guān)，噪聲頻率呈窄帶的低、中頻性，渦流噪聲則是由于氣體在風(fēng)機(jī)葉輪的界面上分裂時，氣體的粘性形成一系列渦流產(chǎn)生的，渦流噪聲的頻率取決于風(fēng)機(jī)葉片的形狀，葉片和氣體的相對速度。經(jīng)頻譜分析，其噪聲呈明顯的低、中頻特性，這類噪聲傳播距離遠(yuǎn)，對環(huán)境及人的干擾很大， 而噪聲呈明顯的中、高頻特性。 循環(huán)熱水從淋水裝置下落時與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關(guān)。 冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5-2000Hz之間，噪聲級約為70-75dB(A)。下表為實(shí)測噪聲值。
聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭） 消聲導(dǎo)流片法及特點(diǎn)在冷卻塔進(jìn)風(fēng)口安裝消聲導(dǎo)流片，通過消聲導(dǎo)流片的消聲作用，來減少冷卻塔噪聲對外界的影響 ，也稱為消聲器法。理論及試驗(yàn)表明其降噪量可以達(dá)到35dB(A)，甚至更高；在降噪量15—2OdB(A)時，與聲屏障造價相當(dāng)，在20dB(A)以上降噪量時是唯一可選方案；結(jié)構(gòu)緊湊，不占建筑物額外場地，基本無須維護(hù) 。
消聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭） 隔聲屏障一般設(shè)計(jì)為距冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的距離大于冷卻塔進(jìn)風(fēng)口高度，屏障高度等于屏障到進(jìn)風(fēng)口的距離。降噪效果一般在10-15dB(A)，理論上降噪量可2OdB(A)左右，但存在著聲波繞射問題，在聲影區(qū)范圍內(nèi)降噪量較好，繞射區(qū)和聲亮區(qū)降噪效果較差，因此實(shí)際工程上很難將其影響區(qū)內(nèi)噪聲降低20dB(A)；對通風(fēng)影響不大，維護(hù)比較簡單；建設(shè)聲屏障的技術(shù)要求不高，但對結(jié)構(gòu)要求相當(dāng)高，并且投資成本隨著高度的增加成倍增加；
冷卻塔的噪聲屬于穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源"標(biāo)稱聲級"在70dBA左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)，原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)的噪聲級控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。由于該冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響，降噪方案主要圍繞這兩個方面，因而其治理措施為：在冷卻塔外圍構(gòu)建吸音型聲屏障。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口加裝出口消聲器。
要看哪噪音風(fēng)機(jī)產(chǎn)噪音水進(jìn)填料噪音風(fēng)機(jī)能軸承磨損缺少潤滑油填料查看布水管看看否布水均勻現(xiàn)堵塞造水壓力.檢測標(biāo)準(zhǔn)距離處噪音值冷卻塔噪音由風(fēng)機(jī)風(fēng)口處噪音冷卻水經(jīng)填料落水盤內(nèi)產(chǎn)噪音；噪音貝環(huán)保局要求差別比15貝內(nèi)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)口加消聲器或者采用低噪音風(fēng)機(jī)均僅限于逆流塔橫流式塔敞區(qū)域比較考慮水盤內(nèi)加消聲毯；加裝消聲器影響冷卻塔換熱效；引到其它地方去；管路振動引起的；風(fēng)機(jī)聲音也是由系統(tǒng)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速、風(fēng)道決定，可以打開外殼，在管路振動的地方粘上阻尼膠會有一定的效果，但可以加引風(fēng)罩引起熱泵機(jī)組的噪音，主要是風(fēng)機(jī)聲音、壓縮機(jī)聲音及管路振動引起的噪音，壓縮機(jī)的噪音無法調(diào)節(jié)，是由本身系統(tǒng)設(shè)計(jì)決定的
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冷卻塔降噪緣由冷卻塔是一種將冷卻器和涼水塔一體化結(jié)構(gòu)的高效冷卻設(shè)備，冷卻水走管內(nèi)，避免了與空氣的直接接觸，可保證冷卻水的清潔性，主要利用水的蒸發(fā)潛熱帶走熱量。采用機(jī)翼型空腹結(jié)構(gòu)大直徑、大面積、低轉(zhuǎn)速
冷卻塔噪音清理冷卻塔是用水作為循環(huán)冷卻劑，從系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；是利用水與空氣流動接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工
冷卻塔噪音清理空調(diào)冷卻塔多用于人流多的場所或住宅區(qū)，對噪音的要求非常高。空調(diào)冷卻塔多采用機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔，其運(yùn)轉(zhuǎn)時，水塔噪聲來源主要有以下幾個方面：1、風(fēng)車噪音：其噪聲主要是由機(jī)械噪聲和流體噪聲組成
冷卻塔降噪噪聲污染源1、動力系統(tǒng)運(yùn)行所產(chǎn)生的低頻噪聲，其噪聲頻率特征為低頻甚至次聲，由于其波長長，穿透能力很強(qiáng)，所以傳播距離很遠(yuǎn)。尤其63Hz以下的低頻噪聲如采取一般的吸聲、消聲降噪手段處理基本已經(jīng)
冷卻塔降噪噪聲污染源風(fēng)機(jī)低頻噪音治理：消聲器選擇非常重要，一般消聲器對中低頻噪音效果不明顯，抗性消聲器治理效果好，但頻率選擇性十分強(qiáng)，所以一般選擇阻抗復(fù)合式消聲器。阻抗復(fù)合消聲器是指將聲吸收和聲反射恰
冷卻塔噪音清理冷卻塔降噪具體案例,根據(jù)噪聲來源聲場分布和頻帶特性提出如下降噪方案：1、為保證冷卻塔的散熱，不能對其進(jìn)行封閉式隔聲處理，為此設(shè)置組合式聲屏障來阻止下部噪聲能量的傳播。2、為有效減少噪聲聲
冷卻塔降噪措施消聲墊彈簧減振器彈簧減震器的選型方法：1.彈簧減震器荷重范圍選擇設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)重量M*130%/減震器安裝數(shù)量N=彈簧減震器載重范圍；例：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)重量為：5噸重；單臺風(fēng)機(jī)需要安裝4個彈簧減震
冷卻塔降噪噪聲分析冷卻塔的噪聲由如下幾部分組成：風(fēng)機(jī)進(jìn)、排風(fēng)噪聲；淋水噪聲;風(fēng)機(jī)減速器和電動機(jī)噪聲；冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。其中，主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響。軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)