冬天玻璃鋼冷卻塔做好防凍二

1、玻璃鋼冷卻塔寒冬運行且流量大的冷卻塔，可將冷卻塔下方預設池子或盛水的箱子，玻璃鋼冷卻塔回水可直接流入盛水的箱子或池子，減低玻璃鋼冷卻塔本身水槽凍裂的可能；

叉車解體清潔和查驗

1、叉車的崩潰叉車的崩潰前，應清潔外部。放出冷水和一切有些油箱、變速器、主減速器等的潤滑油，在崩潰時應恪守操作規(guī)程和合理次序，并堅持作業(yè)場所的清潔規(guī)整。在崩潰拆開時，常常構成零部件的損害，有時乃至到達無法修復的程度，所以不能掉以輕心，粗枝大葉。有必要懂得崩潰作業(yè)的好壞直接影響到叉車的修補質量和修補時刻。在拆開時，應充沛考慮到拆開后的修補和安裝。在拆開時應留意以下幾點：1應按分化次序進行，先外后內，先附件后主體。可先分幾個總成進行分化，如發(fā)動機、液壓體系、門架提升歪斜體系、離合器變速器等。2應正確使用東西、不要用鉗子、扳手和螺釘旋具替代錘子和沖子用。拆開靜配合的銷、軸、襯套時使用沖子頭或銅棒，不行直接擊打。拆開齒輪、帶輪時使用拉器，如無此東西可用軟金屬沖，對稱地沖擊非作業(yè)面。拆開帶有調整墊片的機件時轉向機構調整墊片、主減速器調整墊片、差速器調整墊片等，勿使墊片損壞。如遇有機件銹蝕不易拆開時，可用汽油、機油滋潤后，再進行分化。螺母生銹不能拆出時，除用油浸和加熱外，還可先將螺母旋進14轉擺布，再旋出，還可用錘子輕擊螺母附近后，再旋出。螺栓斷在螺孔內時，可在斷螺栓上鉆一個小于螺栓直徑的孔，而后攻出反扣螺紋旋出。3拆下的螺母，螺栓在不影響修補時，可裝回原位，避免紊亂或丟失，或許別離放置，以利安裝復位。4為了零件清潔方便，在崩潰時應將按不一樣辦法清潔的零件如鋼鐵件、鋁質片、橡膠件、皮質件等別離放置。2、零件的清潔在崩潰離散成零件后，都有必要加以清潔才干進行查驗、分類和修補。崩潰后的零件應除油去垢、清潔潔凈和烘干。可用強蒸汽氣流或熱水進行清潔，除垢和清潔可一起進行。1金屬零件的清潔l冷洗法：用火油、柴油或汽油清潔，這種清潔辦法所需設備簡略、操作簡潔敏捷、清潔后用壓縮空氣吹干。但此法成本較高，并且易導致火災。2熱洗法：用堿溶液配方如表2一3所示清潔，將溶液加熱至70一90℃時，將零件浸煮10一15min后取出，用清水將堿溶液沖刷潔凈，然后用壓縮空氣吹干。為了避免鋁合金零件被腐蝕，不能用含有大量苛性鈉的溶液清潔，配方如表2一3所示。假如沒有加熱設備，可用80一90℃的熱水按份額制造。然后將零件積炭處浸泡在溶液中2一3h，待積碳疏松軟化后，假如提起零件在溶液中稍加搖動，大有些積炭便可主動脫落，剩余少數殘?zhí)坑妹ⅰ⒛ú疾料醇纯社P除潔凈。然后用清水沖刷，用壓縮空氣吹干或涼干。3、常用零件的查驗辦法零件清潔后，要進行查驗，其目的是為了把零件分為可用、可修、作廢三類，以確保修補質量。查驗零件常用以下辦法：1目視法憑肉眼找出零件外表的缺點，如外表毛糙、刮痕、溝槽、裂紋、脫皮、麻點、折斷等損害，以及零件的嚴重變形、曲折、外表退火或燒蝕等，都可經過肉眼觀察或借助于放大鏡查驗。2敲擊法零件是不是有顯著的裂紋，鉚釘銜接是不是松動等，可用小錘子悄悄地敲擊，聽其聲響來判別零件的好壞。3比較法用新標準零件與被查驗零件比較鑒別被查驗零件的技能情況，來斷定零件是不是可用。4丈量法因零件磨損或變形而導致尺度和幾何形狀改變，或因長期使用導致技能功能的變低，應經過量具和儀器丈量其技能數據，以斷定零件的相傷程度。5浸油錘擊法把待查零件浸入火油或柴油頃刻，取出后，將零件外表擦潔凈，撒上一層白粉，然后用小錘子悄悄的敲擊零件的非在作業(yè)面。零件有裂紋時，因為振蕩，進入零件裂紋內的油漬濺起，會使裂紋處的白粉呈**線痕。6水壓實驗殼體零件的技能狀態(tài)用水壓實驗來查看。發(fā)動機缸體和缸蓋要用水壓實驗查看。實驗時，一切的外部孔洞均用塞子或螺栓堵住，內部注滿水。缸體或缸蓋在的水壓效果下實驗5min，假如缸體或缸蓋外部呈現走漏或滴水，就標明銜接處不緊密或許有裂紋。7磁粉查看法零件在磁粉查看前用細砂紙把查看外表磨光、以便在上面涂磁性調油鐵粉。調油鐵粉是用變壓器油或火油稀釋過的柴油與氧化鐵粉末調成的在1L油中參加3040g氧化鐵粉末。零件放在線圈磁極中，在探傷器的磁場效果下將零件磁化，然后在零件上涂上調油鐵粉，在裂紋處構成一條很細的鐵粉線。查看完畢，把零件從磁場中拿開，漸漸退磁。8超聲波查看超聲波查看是使用超聲波在金屬中傳播時，遇有裂紋、氣孔等會反射回來的現象而測出零件缺點的查看辦法。用超聲波查驗零件有聲影法和脈沖回聲法兩種。2非金屬零件的清潔橡膠類零件的清潔，如制動皮碗、皮圈、液壓體系密封圈等，使用酒精、松節(jié)油或制動液清潔。不得用火油、汽油或堿溶液清潔，以防發(fā)脹蛻變。離合器摩擦片和制動毅摩擦片不能用堿溶液煮洗，使用少數汽油沖洗潔凈。皮質零件如油封的皮圈等通常用干布擦凈即可。3鏟除零件上的積炭積炭是燃油及潤滑油焚燒不完全和高溫氧化、分化、聚合所構成的一種黑色固體狀含氧、氫、碳的化合物。它是在高溫高壓情況下逐步構成的，并牢固地附著在內燃機活塞、氣缸套、氣缸蓋等零件外表上，質地極為堅固。在修補時有必要鏟除積炭，或為了確保叉車能正常運轉，也有必要定時鏟除機件上的積炭。1用刮刀、鏟刀或用竹片、金屬刷等刮除。這種用手藝鏟除積炭辦法功率低，且難以鏟除潔凈，若有不小心還會損害零件。2用化學辦法鏟除積炭。鏟除積炭溶液配方如表2一4所示。表2一4鏟除內燃機零件積炭溶液配方零件資料苛性鈉g碳酸鈉g磷酸三鈉g番筧g硅酸鈉g重鉻酸鈉g液態(tài)番筧g水L鋼鐵零件配方一配方二配方三10025501050302111鋁質零件配方一配方二配方三1042111零件資料苛性鈉g碳酸鈉g硅酸鈉g番筧g水L清潔溫度℃鋼鐵零件鋁質零件253321121160~7070~85